Zeit für den Service am E-Auto? Wir machen das gründlich und verständlich. Ob Klima, Bremsen oder Pickerl – bei KFZ Drabits kümmert sich ein erfahrenes Team um deinen Stromer, genau nach den Vorgaben des Herstellers. Du erfährst vorher, was gemacht wird und was es kostet. So bleibt dein E-Auto zuverlässig, Kilometer für Kilometer.
Kein Ölwechsel, keine Zündkerzen, kein Zahnriemen – beim E-Auto fällt einiges weg. Dafür prüft unser Team, was wirklich zählt: Bremsflüssigkeit, Innenraumfilter, den Kühlkreislauf und das Ladekabel. So bist du sicher unterwegs, im Alltag wie auf der Langstrecke.
Ob ID.3, ID.4, Enyaq oder Cupra Born, Audi Q4 e-tron, BMW i4 oder Mercedes EQA, Hyundai Kona, Kia EV6 oder Renault Zoe – bei uns bist du mit deinem E-Auto richtig. Steht deins nicht dabei? Ruf an, wir sagen dir ehrlich, ob wir das machen.
Wir werden diese schnellstmöglich bearbeiten.
Das ist je nach Marke unterschiedlich. Bei den VW-ID-Modellen alle zwei Jahre, ohne Kilometergrenze. BMW meldet sich über die Serviceanzeige, wenn es so weit ist, und Tesla hat feste Intervalle ganz abgeschafft. Sag uns dein Modell, wir sagen dir, was ansteht.
Ja, in denselben Abständen wie jedes andere Auto. Beim reinen Elektroauto entfällt nur die Abgasmessung, Bremsen, Lenkung, Fahrwerk, Reifen und Licht werden ganz normal geprüft. Das Pickerl machen wir dir gleich beim Service mit.
Meist weniger als beim Verbrenner, weil Ölwechsel, Zündkerzen und Abgasteile wegfallen. Wie viel genau, hängt vom Modell und vom Kilometerstand ab – du bekommst vorher einen Kostenvoranschlag und entscheidest selbst.
Klar. Beim Hybrid kommt zum normalen Service noch der Verbrenner dazu – mit Ölwechsel und beim Pickerl mit Abgasmessung. Das erledigen wir alles in einem Termin.